SBC-MTH迈腾B8车载网络系统实训?/span> 一、产品简今span> 迈腾B8车载网络系统实训台采用全新迈腽span>B8? CAN数据传输网络系统实物为基础，充分展礹span>CAN数据传输网络系统的组成结构和工作过程、span> 适用于学校对汽车CAN数据传输网络系统理论和维修实训的教学需要、span> 
二、功能特炸span> 1.真实可运行的CAN数据传输网络系统，充分展示车载网络系统的组成结构、span> 操纵各种数据传输信号的电路元件，如档位开关、节气门信号、转速信号、水温信号、防盗信号、电动窗开关信号、门锁信号等，真实演礹span>CAN数据传输网络系统的工作过程、span> 2.示教板面板采用耐撞击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析车载网络系统的工作原理、span> 3.示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检浊span>CAN数据传输网络系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等、span> 4.示教板面板上安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对车载网络相连接的发动机系统、自动变速器系统、仪表系统?span>ABS系统、舒适系统的控制单元进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析、钥匙匹配等自诊断功能、span> 5.示教板面板部分采?span>1.5mm冷板冲压成形结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置、span> 6.示教板工作采用普這span>220V交流电源，经内部电路变压整流转换戏span>12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能、span> 三、技术规栻span> 外形尺寸（约）：2400×700×1800mm(镾span>×宼span>×髗span>) 外接电源：交?span>220V±10% 50Hz 工作电压：直?span>12V 工作温度９span>-40ℂ/span>｝span>+50ℂ/span> 颜色９span>7032 钢管９span>40*40*3mm 机柜９span>1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门：span> 移动脚轮９span>100*60mm 四、基本配?span>(每台)
序号 |
同span>?span> |
规格型号 |
单位 |
数量 |
1 |
检测控制面松span> |
装有各种检测端子，彩色电路图和工作原理示意图；面板2000*1200*4mm |
奖span> |
1 |
2 |
组合仪表 |
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奖span> |
1 |
3 |
点火开兲span>(带识读线圇span>) |
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?span> |
1 |
4 |
诊断?span> |
OBDⅠspan> |
?span> |
1 |
5 |
发动机控制单兂span> |
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奖span> |
1 |
6 |
自动变速器控制单元 |
|
奖span> |
1 |
7 |
自动变速器多功能开兲span> |
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?span> |
1 |
8 |
ABS控制单元 |
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奖span> |
1 |
9 |
舒适系统控制单兂span> |
|
奖span> |
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10 |
无分电器点火线圈 |
|
奖span> |
1 |
11 |
火花塝span> |
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?span> |
4 |
12 |
代替喷油嘴的发光二极箠span> |
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奖span> |
1 |
13 |
司机侧车门控制单元及门锁总成 |
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奖span> |
1 |
14 |
副司机侧车门控制单元及门锁总成 |
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奖span> |
1 |
15 |
左后车门控制单元及门锁总成 |
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奖span> |
1 |
16 |
右后车门控制单元及门锁总成 |
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奖span> |
1 |
17 |
主电动窗开兲span> |
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?span> |
1 |
18 |
右前电动窗开兲span> |
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?span> |
1 |
19 |
左后电动窗开兲span> |
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?span> |
1 |
20 |
右后电动窗开兲span> |
|
?span> |
1 |
21 |
节气门体 |
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奖span> |
1 |
22 |
水温传感?span> |
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?span> |
1 |
23 |
保险丝盒 |
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?span> |
1 |
24 |
移动台架(带自锁脚?span>) |
2400×700×1800mm (长×宽×髗span>) |
?span> |
1 |
25 |
故障模拟与排除装?span> |
|
奖span> |
1 |
|
--详细资料
