SBC-汽车CAN数据传输网络系统示教板
一、产品简介
采用全新Ｂ５CAN数据传输网络系统实物为基础,充分展示CAN数据传输网络系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对汽车CAN数据传输网络系统理论和维修实训的教学需要。
本设备满足汽车职业教育的"五个对接十个衔接"的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的CAN数据传输网络系统,充分展示车载网络系统的组成结构。
操纵各种数据传输信号的电路元件,如档位开关、节气门信号、转速信号、水温信号、防盗信号、电动窗开关信号、门锁信号等,真实演示CAN数据传输网络系统的工作过程。
2.示教板面板采用耐撞击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物,认识和分析车载网络系统的工作原理。
3.示教板面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测CAN数据传输网络系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
4.示教板面板上安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对车载网络相连接的发动机系统、自动变速器系统、仪表系统、ABS系统、舒适系统的控制单元进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析、钥匙匹配等自诊断功能。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观；底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置。
6.示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
三、技术规格
外形尺寸（约）：2400×700×1800mm(长×宽×高)
外接电源：交流220V±10% 50Hz
工作电压：直流12V
工作温度：-40℃～+50℃
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
机柜：1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门；
移动脚轮：100*60mm
四、基本配置(每台)
序号 |
名称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
1 |
检测控制面板 |
装有各种检测端子,彩色电路图和工作原理示意图 |
套 |
1 |
2 |
组合仪表 |
套 |
1 |
|
3 |
点火开关(带识读线圈) |
个 |
1 |
|
4 |
诊断座 |
OBDⅡ |
个 |
1 |
5 |
发动机控制单元 |
套 |
1 |
|
6 |
自动变速器控制单元 |
套 |
1 |
|
7 |
自动变速器多功能开关 |
个 |
1 |
|
8 |
ABS控制单元 |
套 |
1 |
|
9 |
舒适系统控制单元 |
套 |
||
10 |
无分电器点火线圈 |
套 |
1 |
|
11 |
火花塞 |
个 |
4 |
|
12 |
代替喷油嘴的发光二极管 |
套 |
1 |
|
13 |
司机侧车门控制单元及门锁总成 |
套 |
1 |
|
14 |
副司机侧车门控制单元及门锁总成 |
套 |
1 |
|
15 |
左后车门控制单元及门锁总成 |
套 |
1 |
|
16 |
右后车门控制单元及门锁总成 |
套 |
1 |
|
17 |
主电动窗开关 |
个 |
1 |
|
18 |
右前电动窗开关 |
个 |
1 |
|
19 |
左后电动窗开关 |
个 |
1 |
|
20 |
右后电动窗开关 |
个 |
1 |
|
21 |
节气门体 |
套 |
1 |
|
22 |
水温传感器 |
个 |
1 |
|
23 |
保险丝盒 |
个 |
1 |
|
24 |
移动台架(带自锁脚轮) |
2400×700×1800mm (长×宽×高) |
台 |
1 |
25 |
故障模拟与排除装置 |
套 |
1 |
