比亚迪新能源汽车（混合动力）及检测平台:上海硕博公司 -

行业新闻

2022年5月12日

比亚迪新能源汽车（混合动力）及检测平台

比亚迪新能源汽车（混合动力）及检测平台

一、产品简介

该设备将一台可正常运行的比亚迪秦插电式油电混合动力轿车改装为在线检测教具车,可实时检测与诊断原车组合仪表控制单元、网关控制单元、P档电机控制单元、电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC控制单元、高压电池ECU控制单元、发动机与变速器控制单元等的动、静态信号参数。教学平台功能包括：驱动传动系统、动力电池和管理系统、电动转向助力、发动机与变速器控制单元、空调和暖风系统、电动真空助力液压制动系统、车身电气系统的教学功能。适用于各类院校和培训机构对油电混合动力整车理论和维修实训的教学需要。

图样

二、功能特点

1.整车结构完整,各控制系统、传感器、执行器齐全,可正常运行；

2.可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数(如：能量监视器画面、车速、档位显示与各工况指示灯等)；

3.制作可移动"汽车检测实训台",可分别进行以下控制系统的检测实训：

◆ 组合仪表控制单元

◆ 网关控制单元

◆P档电机控制单元

◆发动机电控/电机控制单元

◆ 档位控制单元

◆ 车载充电器控制单元

◆DC/DC控制单元

◆ 高压电池BMS控制单元

4."汽车检测实训台"通过专用线束与整车连接,确保连接断开后整车功能完整,保持原车所有功能。

5.面板采用4mm厚铝塑板,立式安装面板UV平板喷绘打印有彩色完整标准系统图板；学员可直观对照图板和实物,认识和分析系统的工作原理。

6.面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测系统电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。

7.面板上安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对组合仪表控制单元、网关控制单元、P档电机控制单元、发动机电控/电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC控制单元、高压电池BMS控制单元等电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。

8.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建,耐油耐腐蚀并易于清洁,带自锁脚轮装置,底座上配有40cm的桌面,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,方便放置资料、轻型检测仪器等。

9.安装故障模拟系统,能实现低压电路系统故障设置及诊断排除,可设置常见故障的设置及考核故障点24个。

10.配套实训(实验)指导书等教学资料,包含工作原理、实训项目、故障设置及分析等要点说明。

11.安装安全保护装置：急停开关、机械式电源总开关、维修开关、转动部位防护保护罩、高压安全防护装置与警告提示。

三、技术规格

1.检测台外形尺寸（mm）：1500×1000×1700(长×宽×高)

2.检测台面板外形尺寸（mm）：948×898mm（长*宽）

3.工作电源：原车；

4.工作温度：-50℃～50℃；

5.检测台移动脚轮：100*60mm

6.汽车：比亚迪秦插电式油电混合动力轿车

四、实训（实验）项目

1.电池管理系统BMS组成和功能工作原理,动力电池包（BMS）故障分析与诊断。

2.高压系统操作安全注意事项,高压连接器插拔方法,维修开关认知。

3.漏电传感器、档位开关、P档开关结构原理功能检测实训。

4.变频器控制器总成结构与工作原理,驱动电机结构与工作原理实训。

5.油电混合动力汽车工作模式演示验证。

6.油电混合动力驱动动力传递路线演示验证。

7.刹车能量反馈结构与工作原理实训。

8.油电混合动力变频器结构与工作原理、诊断检测实训。

9.油电混合动力发动机结构与工作原理、诊断检测实训。

10.电子油门踏板、一键起动开关结构原理功能检测实训。

11.油电混合动力汽车控制策略、空调等系统结构与原理认知、功能动态演示、故障模拟与考核、故障检测与维修、故障诊断与排除。

五、基本配置

1.在线检测混合动力整车汽车1辆;

2.故障设置控制器1套;

3.汽车检测实训台1套(1套6台);

4.智能化故障设置和考核系统1套;

5.航空插头和连接电缆1套;

6.教学板清单;动力电池和管理系统(1500*700*1700mm带移动脚轮)、驱动传动系统(1500*700*1700mm带移动脚轮)、电动转向助力(1500*700*1700mm带移动脚轮)、空调和暖风系统(1500*700*1700mm带移动脚轮)、发动机电控系统(1500*700*1700mm带移动脚轮)、车身电气(2080*700*1900mm带移动脚轮)。