SBC-STNDP大众桑塔纲/span>2000综合底盘实训?/span> 一、产品简今span> 大众桑塔纲span>2000综合底盘实训设备采用 翻新大众STN2000汽车底盘各系统为基础,充分展示汽车底盘各系统的组成结构、span> 包括汽车前后悬挂系、转向系、传动系、手动变速器及挂档机构、制动系等系统、安装脚轮的可移动式台架等组成。适用于学校对底盘各系统的理论和维修实训的教学需要、span>
二、功能特炸span> 1.安装真实的汽车底盘各系统(包含前后悬挂系、转向系、传动系、手动变速器及挂档机构、制动系),充分展示汽车底盘各系统的组成结构、span> 2.可真实对汽车底盘各系统展示与拆装实训、span> 3.经解剖的手动变速器可动态演示与检测,减速电动机输入动力,变速器可进行换档操作及动态测诔span>,四车轮与地面接触可慢速行驶演示、span> 4.电机驱动方向助力泵,真实演示助力转向工作过程、span> 5.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用、span> 三、技术规栻span> 外形尺寸9span>2500×1600×1500mm(镾span>×宼span>×髗span>) 电源9span>220V 工作温度9span>-40ℂ/span>}span>+50ℂ/span> 主机:原车装?span> 电动机:220V/250W 15?span>/刅span> 漏电保护开关:DZ47LE-32 颜色9span>7032 钢管9span>40*40*3mm 移动脚轮9span>100*50mm 四、基本配?span>(每台) 液压制动系统实训?span> 一、功能特炸span> 1.采用 全新大众捷达 完整的双管路汽车制动系统为基础,全面展示了汽车制动系统的组成结构和工作过程、span> 2.实训台安装有真空泵,提供真空助力的动力源;前后制动管路上安装有压力表,实时显示前后制动分泵的压力变化、span> 3.移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学、span> 4.适用于学校的汽车制动系统理论与维修实训教学需要,完全满足对汽车制动系统结构展示、工作模拟、拆装实训等教学功能、span> 二、技术规栻span> 外形尺寸9span>1400×900×600mm(镾span>×宼span>×髗span>) 外接电源:交?span>220V±10% 50Hz 工作温度9span>-40ℂ/span>}span>+50ℂ/span> 表:0}span>100kg/psi 泵: 甴span>压:AC 220V 50Hz 办span>率:120W 抽气速率9span>25L/min 极限压力9span>10~30Pa ?span>速:1000r/min 进气口径9span>?6 用油量:0.25L ?span>声:?5 颜色9span>7032 钢管9span>40*40*3mm 移动脚轮9span>100*50mm 四、基本配?span>(每台)
序号 |
同span>?span> |
规格型号 |
单位 |
数量 |
1 |
传动系统 |
|
奖span> |
1 |
2 |
转向系统 |
|
奖span> |
1 |
3 |
制动系统 |
|
奖span> |
1 |
4 |
行驶系统 |
|
奖span> |
1 |
5 |
离合?span> |
|
奖span> |
1 |
6 |
变速器 |
|
奖span> |
1 |
7 |
前后?span>/悬架 |
|
奖span> |
1 |
8 |
换档机构 |
|
奖span> |
1 |
9 |
减速电动机 |
|
?span> |
1 |
10 |
单相交流电动朹span> |
|
?span> |
1 |
11 |
漏电保护开关及附件 |
|
奖span> |
1 |
12 |
司机座椅 |
|
奖span> |
1 |
13 |
钢制台架 |
?span>2500×1600×1500mm(长×宽×髗span>) |
?span> |
1 |
|