SBC-XNYLD锂电池管理诊断系统实训台
产品简介
选用主流新能源磷酸铁锂动力电池包,单体电池3.2V20AH,铝壳方形,共23串,总容量73.6V50AH,带CAN总线的一体机BMS电池管理系统,有被动均衡功能；真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数,以及高压系统安全注意事项,并培养学员对磷酸铁锂动力电池包(BMS)故障分析和处理能力。
功能特点
1.真实可运行的新能源动力电池充放电总成,充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系。
2.各主要部件安装在实训台上,电气连接方式与实车相同,可以方便拆卸,让学员在拆装连线过程掌握高压系统零部件拆装要点和安全保护；提供课件,讲述各主要零部件功能和引脚定义。
3.BMS电池管理系统带被动均衡功能,带开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温）,与充电机CAN通讯,通过BMS控制车载充电机工作,估算SOC(荷电状态)等。
4.动力电池包显示器（7寸）安装在面板上,可以观察充放电过程各项参数,掌握动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部件参数变化规律。
5.实训台配放电模块,模仿车辆能量消耗过程,放电电流大小可以选择（配套可运行操作的上位机软件）。
动力电池包设置有机械维修开关,拔出机械维修开关后,可以打开上盖观察；高压电器连接器均采用国标产品,性能可靠。
6.动力电池包半透明设计,内置LED排灯照明,便于学员观察电池内部结构。
实训台配备12V电源接地机械开关,可随时断开12V接地,切断整个系统电源。
7.动力电池包输出线路另配机械断开式紧急开关,适用于紧急情况下很轻松断开主电源回路。
8.UV平板喷绘彩色面板完整显示动力电池包,充电,放电工作原理图,并安装用检测端子,借助万用表和示波仪,实时检测各种状态下参数变化。
9.实训台由移动实训台(带原理面板)组成,实训台水平放置,安装主要零部件；实训台底部安装4个脚轮,移动灵活,同时脚轮带自锁装置,可以固定位置。
10.配备智能化故障设置和考核系统,故障设置含动力电池组与BMS之间的电压采集线,温度采集线,继电器控制线,霍尔电流传感器采集线等,故障点不少于12个；实时在现单体电压,电池温度等异常情况下BMS系统反应。
11.整体采用1.5mm厚冷轧板,严格按钣金加工工艺操作,经酸洗、喷塑,外形美观；底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
技术规格
1.外形尺寸（mm）：1240×600×1700mm（长*宽*高）
2.输入电源：AC220V±10%? 50Hz
3.工作电源：DC12V
4.动力电池类型：环保型磷酸铁锂动力电池（方形铝壳,单体电池3.2V20AH）
动力电池包容量：72V50AH
完全充放电次数：2000次
工作温度：-20°～60°
5.BMS锂电管理一体机：带CAN通讯
6.动力电池包显示屏：7寸
7.高压大电流继电器：
线圈电压：12VDC
最大额定工作电压：1000VDC
额定电流：200A
实训项目
1.新能源动力电池包（BMS）控制原理认知。
2.新能源动力电池包（BMS）主要零部件功能认知。
3.新能源动力电池包（BMS）各种状态下逻辑控制关系,掌握电流,电压,电池压差,电池温度等参数变化规律认知。
4.BMS如何采集动力电池组压差,并控制充电和放电过程实训实验。
5.BMS如何采集动力电池组温差,并控制充电和放电过程实训实验。
6.新能源高压系统操作安全注意事项,高压连接器插拔方法实训实验。
7.新能源动力电池包（BMS）故障分析与诊断。
8.新能源动力电池包（BMS）拆装与维护实训。
9.新能源动力电池（BMS）管理系统CAN总线测试与控制实训。
基本配置
磷酸铁锂动力电池包,BMS锂电管理一体机,动力电池包显示屏,车载充电机,国标充电插口,国标充电枪,紧急断电开关,直流接触器,DC-DC转换器,辅助蓄电池,放电控制继电器与放电负载,铝壳电阻,可移动实训台(带检测端子的原理面板)。
