减速器拆装实验室,拆装实验用大型减速器
减速器拆装 , 拆装实验用大型减速器(全铝制)减速器拆装实验室配置圆柱圆锥齿轮减速器,蜗轮蜗杆齿轮减速器,新型结构单级齿轮减速器,展开式双极圆柱齿轮减速器,单级圆柱齿轮减速器,单级圆锥齿轮减速器。通过拆装以上各种齿轮减速器,了解齿轮减速器铸造箱体的结构以及轴和齿轮的结构,了解减速器轴上零件的定位和固定、齿轮和轴承的润滑、密封以及各附属零件的作用、构造和安装位置;熟悉减速器的拆装和调整的方法,培养学生对减速器主要零件尺寸目测和识别能力。本实验室也可以作为机械设计课程设计使用。适用专业:车辆与交通运输、机械设计制造及其自动化、机电一体化、数控加工技术,食品科学与工程,材料成型等专业。
一、减速器制作及用材:
拆装减速器制作材料除标准件外,全部用优质铝合金精加工制作而成,传动齿轮用滚齿机加工。精度高、配合正确、传动灵活,减速器外壳表面进行烤漆处理。产品精久耐用,全铝减速器我厂独家生产历史已有多年。
二、减速器功能及特点:
①、 本系列大型拆装减速器专供学生作拆装实验用,为设计和测量零件尺寸和绘制正确零部件及装配图提供了实物依据。
②、 该系列产品品种齐全、尺寸合适、重量轻、设计结构合理牢固。
③、 减速器附件类型多,开扩了学生的视野。
序号 |
货物名称 |
技术参数及要求 |
数量 |
单位 |
1 |
展开式双级圆柱齿轮减速器 |
模数:m=3,齿数:Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68,压力角:20°,β:15°,传动比: i =7.398,中心高度:h =146,制作材料:箱体和轴系采用全铝合金制造,长×宽×高:535×330×294 |
1 |
台 |
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单级圆柱齿轮减速器 |
模数:m=3,齿数:Z1=72 Z2=29,压力角:20°,β:15°,传动比: i =2.49,中心高度:h =151,制作材料:箱体和轴系采用全铝合金制造,长×宽×高:450×400×340 |
1 |
台 |
|
分流式双级圆柱齿轮减速器 |
模数:m=3,齿数:Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68,压力角:20°,β:15°,传动比:i =7.398,中心高度:h =146,制作材料:箱体和轴系采用全铝合金制造,长×宽×高:40×360×320 |
1 |
台 |
4 |
同轴式双级圆柱齿轮减速器 |
模数:m=3,齿数:Z1=22 Z2=26 Z3=78 Z4=82,压力角:20°,β:15°,传动比:i =11.1818,中心高度:h =159,制作材料:箱体和轴系采用全铝合金制造,长×宽×高;560×420×350 |
1 |
台 |
5 |
单级圆锥齿轮减速器 |
模数:m=3,齿数:Z1=20 Z2=60,压力角:20°,β:15°,传动比:i =3,中心高度:h =129,制作材料:箱体和轴系采用全铝合金制造,长×宽×高:500×350×315 |
1 |
台 |
6 |
双级圆锥圆柱齿轮减速器 |
模数:m=3,齿数:Z1=20 Z2=50 Z3=16 Z4=68,β:15°,传动比:i =10.625,中心高度:h =141,制作材料:箱体和轴系采用全铝合金制造,长×宽×高:550×460×360 |
1 |
台 |
7 |
蜗轮蜗杆(上置式)减速器 |
模数:m=4,齿数:Z1=1 Z2=45,β:15°,传动比:i =45,中心高度:h =163,制作材料:箱体和轴系采用全铝合金制造,长×宽×高:420×320×400 |
1 |
台 |
8 |
蜗轮蜗杆(下置式)减速器 |
模数:m=4,齿数:Z1=1 Z2=45,β:45°,传动比:i =45,中心高度:h =210,制作材料:箱体和轴系采用全铝合金制造,长×宽×高:420×320×400 |
1 |
台 |
9 |
新型单级圆柱齿轮减速器 |
模数:m=2,齿数:Z1=25 Z2=75;传动比:i =3;中心高度:h =120;制作材料:箱体和轴系采用全铝合金制造;长×宽×高:290×220×215 |
1 |
台 |
▲展开式双级圆柱齿轮减速器
▲单级圆柱齿轮减速器
▲分流式双级圆柱齿轮减速器
▲同轴式双级圆柱齿轮减速器
▲单级圆锥齿轮减速器
▲双级圆锥圆柱齿轮减速器
▲蜗轮蜗杆(上置式)减速器
▲蜗轮蜗杆(下置式)减速器
▲新型单级圆柱齿轮减速器